秋收以來，農機車輛紛紛上路，道路交通管理工作壓力驟增，吉林省松原市深刻汲取扶余“10·04”重大道路交通事故教訓，舉一反三，加快公共服務向農村延伸步伐，建立起縣統籌、鄉調度、村分派的新型農民務工出行用車服務平臺，及時解決農忙時節農民安全出行難題，嚴厲查處無證無牌、貨車載人、超載超員超速駕駛等違法行為，疏堵結合，全力為秋收保駕護航。

為有效整治超限超載這一屢禁不止頑疾，松原市開展了貨運車超限超載集中治理工作。按照政府主導、部門參與、聯合執法的要求，采取固定檢測+流動檢測相結合的方法，24小時聯合執法治超模式，固定檢測依托肖家(國道五通線東段)、蘭字、光明(龍東線)、永安(嫩雙線)四個固定檢測站，駐站集中治超，流動檢測市直設置三個流動治超點，分別是大洼、拐脖店和東三家子，對固定檢測站覆蓋不到進行補充，力爭治超工作不留死角不留盲區。

突出圍繞“人、車、路、貨、企”等關鍵要素和環節強化運輸安全監管，重點加強對“兩客一危一貨”的管理。啟動危化品運輸發展規劃的調研編制工作，以政府文件的形式下發危化品運輸三年整治工作方案，以此作為危化品運輸企業數量規模的發展依據，更好地指導和加強對危化品運輸的安全管理。同時，開展“兩客一危”運輸安全標準化評價，提高安全生產管理能力。大力整治不合規的運輸企業，進行一次深度檢查，重點檢查企業各種制度的落實情況，對安全主體責任落實不到位、存在安全風險的企業一律下發隱患整改通知書，責令限期整改。對不履行主體責任、違法違規嚴重的，依法責令停業整頓。

突出解決農民搶收下地用車問題。堅持市場化運營和政府差額補貼相結合的方式，建立市縣統籌、鄉調度、村分派的新型農民務工出行用車服務平臺，協調城鄉公交增加車次、延長送達地點到田間地頭，歸口收集農戶秋收用工客運信息、招募志愿合規車輛，農民通過電話、微信等方式預約用車，建立起農村道路交通運營新模式。

松原市運輸服務中心每日調度各縣(市、區)服務秋收用車情況，并組建由161臺出租車組成的志愿服務車隊，為農民提供市區40公里半徑內村屯至田地的免費預約用車服務;扶余市利用220臺客運班車為農民提供點對點免費秋收用工通勤服務，農民可以通過電話、微信公眾號提前24小時預約;長嶺縣安排專人統一雇用、登記、確認秋收人員服務車輛，按照實際費用50%給予補貼;寧江區抽調城鄉公交車輛100余輛，建成單次可配送2000余人的應急車隊，采取預約方式，滿足秋收用車需求;前郭縣采取縣直單位包保鄉鎮的方法，為每個鄉鎮配備3臺25座城鄉公交，深入各村屯接送秋收農民務工;乾安縣強化城鄉公交等車輛安全監管，檢驗確定志愿服務車輛521臺。

截至10月23日，全市累計調配秋收務工出行車輛6452臺次、運送8萬人次，最大限度滿足了農民務工出行需求。(王欣欣)