對于共享產品漲價這件事,錢報記者也在做了個隨機抽樣調查,一共收集了42人的調查樣本。
42人的調查樣本里,除了2位沒有使用過共享產品的老人外,其他人或多或少都有過共享經濟體驗。而其中,超過90%的受訪者只使用過共享單車及充電寶服務。
有超過三成的受訪者表示,自己經常使用共享產品,頻次在一周兩到三次以上。家住城西的李小姐說,自己報了健身課,“健身的地方步行有點遠,每天騎個共享單車相當于提前熱身。”
和女朋友一起逛街的何飛則提到,“我怕麻煩,所以每次逛街的時候,都會租個充電寶。”
在共享產品五花八門的使用原因里,多數受訪者提到的了應急和方便。排隊等地鐵的毛女士說,自己平時很少用充電寶,但是每次旅游都會租用充電寶,“查路線、找飯店,手機比較耗電”,她笑笑,朝記者舉了舉手里的共享充電寶。
新華社資料圖
用的人很多,但知道漲價的卻并不多。在記者調查中,明確知道共享產品漲價的還不到一半。這之中多數,也是在事后才發現漲價的事實。在大悅城頂樓上網的陳曉幾周前還是共享充電寶的常客,“后來老板提醒我才知道,價格已經漲到4塊一小時。”
也有不少用戶向記者提到,自己并非不接受漲價,只是日常掃一掃時,很容易忽視價格上的變化。“根本就沒有漲價通知,我以為還是原來的收費標準,就沒有細看。”陳曉有點氣憤,他打開訂單,最近幾次租用充電寶,已經快趕上買一個的錢。如果能提前明確告知,他也不會花這個冤枉錢。
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