在我們國家，人們的心中有一條高速，地位很高，甚至被稱為“真正的天路”。

因為整條線路的前后海拔差距非常大，簡直給人們一種坐過山車的感覺，而且大部分地區(qū)都是山區(qū)，這是非常不平整。

雅西高速公路是連接雅安市和西昌市的高速公路，全長240千米，是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分。

起于雅安對巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，四車道，設計速度80公里/小時，總投資約206億元。2007年動工，2012年4月全線通車。

雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，整條線展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊。

全線橋隧比高達55%;有橋梁270座，其中特大橋23座，大橋168座;有隧道25座，其中特長隧道2座，長隧道16座。

拖烏山至石棉這段51公里長的路，又堪稱“魔鬼中的魔鬼路段”，幾乎全是長下坡，在亞洲的高速公路中也屬罕見，而且這里海拔高，臨崖臨壁，急轉彎多，對于貨車來說危險系數(shù)很大，路上設置了多達6個避險車道。

人們一直都覺得，這是一個不可能完成的任務，但當這個工程竣工的時候，還是驚艷了全世界。

對于這座建筑，考驗最大的就是橫斷山脈，自然條件非常復雜，而且也算是一個災難頻發(fā)的地區(qū)。

很多時候工程都會停止，但我們的工人依然克服了所有的困難，打造出了這條“天路”。

比如這條路線之后，附近人們的出行變得更加便利了，對于這個建筑，大家怎么看呢?