不進(jìn)則退。眼看OTA企業(yè)紛紛出招爭奪市場份額及流量，同程藝龍也需要借力資本市場擴(kuò)大體量。3月11日，針對同程藝龍計劃于今年下半年在香港IPO的消息，同程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者，“公司會跟隨發(fā)展計劃適時選擇進(jìn)入資本市場，但目前尚無具體時間表”。值得關(guān)注的是，同程藝龍剛剛合并3個多月，已多次傳出上市消息。

據(jù)悉，藝龍曾在美國上市超過十年，2016年獲攜程入股后私有化退市。同年，同程旅游宣布將同程網(wǎng)絡(luò)和同程國際旅行社(集團(tuán))兩大業(yè)務(wù)板塊拆分，分別聚焦旅游標(biāo)品和非標(biāo)品業(yè)務(wù)。另外，北京商報記者注意到，同程旅游也一直在重點(diǎn)發(fā)展景區(qū)業(yè)務(wù)板塊。對此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，同程旅游把旗下最賺錢的板塊拆分出來，以盡快實現(xiàn)上市。事實上，同程旅游早在2012年5月獲得騰訊投資之后，就曾對外表示，已經(jīng)在走創(chuàng)業(yè)板上市的流程。“資本市場政策瞬息萬變，我們也在根據(jù)變化做出適時調(diào)整。”同程旅游CEO吳志祥曾公開表示，“在整體不能保證盈利的情況下，分拆盈利的標(biāo)品板塊單獨(dú)上市不失為更好的選擇。”

此前，業(yè)內(nèi)一度傳言同程藝龍上市的首選是國內(nèi)資本市場，不過，對于上市之心迫切的同程藝龍來說，選擇在香港IPO也不令人感到意外。不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，若向A股沖刺，盈利情況恐會遇到較多限制，而港股則相對寬松。

近年來，在線旅游企業(yè)的競爭格局逐漸清晰。攜程去哪兒“一家獨(dú)大”，美團(tuán)旅行和飛豬背靠流量強(qiáng)勢平臺，驢媽媽獲融資有望在港上市，馬蜂窩將在不久后于海外IPO。同程藝龍業(yè)務(wù)合并后要想分得更大市場蛋糕，亟須擁抱資本市場。

另據(jù)知情人士透露，目前攜程和騰訊合計占股約為45%，攜程成為同程藝龍的最大股東。正是因為對于進(jìn)入資本市場抱有強(qiáng)烈的期待，同程藝龍和攜程也能從曾經(jīng)的對手變?yōu)橥恕Ｖ袊缈圃郝糜窝芯恐行奶丶s研究員楊彥鋒告訴北京商報記者，當(dāng)各家企業(yè)都啟動資本運(yùn)作后，攜程、同程藝龍、途牛，以及美團(tuán)旅行、飛豬、驢媽媽等在線旅游企業(yè)競爭將加劇，市場格局如何變化仍需觀察。