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理想汽車在多地推出補貼政策 優惠幅度在1.5萬元-2.3萬元

時間:2023-08-19 13:12:30 來源: 第一財經



【資料圖】

原標題:理想汽車也扛不住了,首次降價最低優惠1.5萬元

進入8月份,多家車企通過限時優惠等方式開啟新一輪的降價,而此前宣稱沒有降價考慮的理想汽車也扛不住了。

理想汽車雖然官方未宣布降價,但第一財經記者從多家理想汽車門店獲悉,理想汽車當前的優惠政策包括四川地區政府補貼金額1萬元,5000元保養基金,江蘇常州補貼8000元。由于理想汽車異地開票,所以四川補貼相當于全國補貼;保養基金可以直接折現為5000元現金。不過常州補貼需要上常州牌照。綜合下來,相當于買車直接優惠1.5萬元~2.3萬元。此外,其他政策還包括訂車送swtich游戲機、2萬現車積分。

8月初,理想汽車就通過發布新車型的方式進行變相降價。8月3日,理想汽車發布了理想L9 Pro,全國統一零售價42.98萬元,相比L9 Max下調3萬元。兩款車型的唯一區別在于智能化配置,理想L9 Pro標配理想智能駕駛AD Pro,可實現安全舒適的高速NOA輔助駕駛,而理想L9 Max標配理想智能駕駛AD Max,可實現全場景的NOA輔助駕駛。

憑借增程式新能源政策紅利和家用需求的精準產品定位,理想汽車這兩年銷量增速較快,目前在造車新勢力中位居第一。數據顯示,今年7月,理想汽車累計交付量為3.4萬輛,同比增長227.5%。目前理想汽車在售車型為三款產品,L7、L8和L9。其中,售價最低的L7市場表現最好,售價最高的理想L9的銷量最低,同時相較剛上市時月銷量過萬的成績已有所下降。

理想汽車雖然在6月、7月的月銷量突破了3萬輛。但整體來看,理想汽車的環比增速在放緩。從5、6、7三個月份來看,其環比增幅分別為24.5%、15.2%和4.7%。理想汽車方面在二季度財報會上預計,三季度車輛交付量為10萬~10.3萬輛,平均月交付量為3.4萬輛,基本與7月份持平。此外,由于起訴汽修店、周上牌量剔除廣汽埃安等事件,理想汽車持續處于輿論熱議之中,外界對于理想汽車的相關行動爭議不斷。

目前,理想汽車面臨的競爭越來越激烈。今年以來,長城汽車、吉利等公司加大了在6座中大型插混SUV的布局,試圖從理想汽車手中搶得更多的蛋糕。其中,魏牌推出的藍山已經收割了部分市場,騰勢也推出了N8,這些產品的推出對理想汽車發起了挑戰。

8月份以來,市場中已經有10余家車企通過不同方式降價試圖捍衛市場。面臨激烈競爭,理想汽車想要實現銷量大幅增長存在挑戰。玄甲基金總經理林佳義認為,理想汽車月銷量的環比增長可能大幅放緩;優勢業務上,家庭場景的空間有限,其短暫的護城河也許并不穩固,可能的擴張業務是高度競爭的市場。市場目前也布滿了新產品降價推新,合資企業不斷降價力圖守住市場份額,這個背景下理想汽車的增長空間面臨挑戰。

責編:王時丹 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉

關鍵詞: 汽車 汽車產業

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