【大河報(bào)·大河財(cái)立方】(記者 丁洋濤 文圖)疫情沖擊下的城市物流韌性經(jīng)受考驗(yàn)。近日,由同濟(jì)大學(xué)中國(guó)交通研究院、新馳管理咨詢(上海)有限公司牽頭,聯(lián)合河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司等單位編寫的《中國(guó)城市物流競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告(2021)》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)發(fā)布。報(bào)告顯示,2020年,鄭州物流市場(chǎng)受歡迎程度全國(guó)第2,城市物流輻射力指數(shù)全國(guó)第8,城市物流競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力指數(shù)全國(guó)第11。
從探花到榜眼,鄭州物流市場(chǎng)受歡迎程度排名上升
報(bào)告以我國(guó)302個(gè)地級(jí)及以上城市(含直轄市、大部分地級(jí)市、部分自治州)為對(duì)象,從城市物流吸引力、城市物流輻射力、城市物流競(jìng)爭(zhēng)力等多個(gè)維度,對(duì)國(guó)內(nèi)主要城市的物流競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了量化評(píng)價(jià),并針對(duì)城市物流發(fā)展的區(qū)域特征、城市類型和典型案例進(jìn)行了重點(diǎn)分析。
那么,誰(shuí)是最受企業(yè)歡迎的物流城市?
報(bào)告顯示,2020年物流市場(chǎng)受歡迎榜前十強(qiáng)分別是:上海、鄭州、深圳、武漢、廣州、成都、天津、蘇州、西安、北京。其中,2019年鄭州在該榜單排名第3,鄭州物流行業(yè)憑借為企業(yè)提供的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),在疫情下逆勢(shì)而上,廣受市場(chǎng)好評(píng)。
河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司交通運(yùn)輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長(zhǎng)龍志剛表示,隨著居民人均收入的提升以及電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的高速發(fā)展,我國(guó)單位與居民物品物流總額實(shí)現(xiàn)迅速增長(zhǎng)。
“消費(fèi)品物流規(guī)模的迅速擴(kuò)大,對(duì)于前置倉(cāng)配送、門店配送、即時(shí)配送、網(wǎng)訂店取等新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。依托商貿(mào)物流型樞紐建設(shè),將為城市充分利用消費(fèi)市場(chǎng),開展新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新,挖掘物流發(fā)展?jié)摿μ峁┙?jīng)驗(yàn)和樣板。”龍志剛表示。
報(bào)告認(rèn)為,市場(chǎng)選擇下的城市物流發(fā)展比較均衡,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和用戶需求升級(jí),物流企業(yè)的服務(wù)會(huì)逐漸從簡(jiǎn)單的物流運(yùn)輸升級(jí)為定制化、柔性化、敏捷化和網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流服務(wù)。通過網(wǎng)絡(luò)化布局與一體化運(yùn)作,大型網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)的建設(shè)已經(jīng)成為帶動(dòng)全國(guó)各城市物流市場(chǎng)主體快速發(fā)展與物流業(yè)務(wù)大幅提升的重要力量。
綜合競(jìng)爭(zhēng)力居第一梯隊(duì),鄭州物流輻射力水平全國(guó)第8
作為中部地區(qū)唯一空港型國(guó)家物流樞紐,鄭州已經(jīng)形成了貫通境內(nèi)外空中通道和輻射東中西陸路通道。
報(bào)告顯示,鄭州居于物流城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力處于第一梯隊(duì)。鄭州吸引力和輻射力表現(xiàn)均衡,地理區(qū)位、樞紐布局等指標(biāo)優(yōu)勢(shì)突出。得益于鄭州市區(qū)位優(yōu)勢(shì)與綜合交通的迅速發(fā)展,鄭州市地理區(qū)位指數(shù)排名位于全國(guó)第一,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模壯大疊加租金優(yōu)勢(shì),吸引眾多物流園區(qū)布局鄭州。
報(bào)告公布的中國(guó)新一線物流城市物流競(jìng)爭(zhēng)力30強(qiáng)榜單,包括4個(gè)直轄市、13個(gè)副省級(jí)城市和13個(gè)地級(jí)市。物流競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前10名的城市中,7座城市位于東部地區(qū)、3座位于中西部地區(qū),8座城市位于南方地區(qū)、2座城市位于北方地區(qū)。
不難看出,在新發(fā)展格局下,中西部地區(qū)的物流樞紐地位將明顯上升。重慶物流競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)位居國(guó)內(nèi)第5位、中西部第1位,鄭州、西安排名全國(guó)第11位、第12位。此外,鄭州城市物流輻射力指數(shù)全國(guó)第8,城市物流吸引力指數(shù)為全國(guó)第11。
鄭州物流綜合競(jìng)爭(zhēng)力高居榜單前列,和中歐班列在疫情下的韌性戰(zhàn)略價(jià)值密切相關(guān)。據(jù)了解,2020年,鄭歐班列開行量和載貨量創(chuàng)新高,截至12月31日,班列全年總累計(jì)開行1126班,累計(jì)貨值42.77億美元,累計(jì)貨重71.49萬(wàn)噸。
此外,河南發(fā)布《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,發(fā)展目標(biāo)提到,到2025年,連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢(shì)凸顯,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成效顯著,以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)深度融合,交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。
得天獨(dú)厚的地理區(qū)位,疊加地方政策引導(dǎo)等優(yōu)勢(shì),鄭州正在不斷提升其全球聯(lián)通水平和輻射能級(jí),拓展海陸空多元化交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)國(guó)際門戶功能,打造成名副其實(shí)的國(guó)際性綜合交通樞紐城市。
責(zé)編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉
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