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看點:五氧化二鈮電極材料可在使用過程中發生變化以加速充電

時間:2022-09-09 16:23:14 來源: cnBeta.COM


五氧化二鈮(Niobium Pentoxide)原子的重排(來自:Argonne)

研究人員們看到了當前鋰電池設計中的致命弱電,因而決定著手改良。據悉,隨著充放電循環的進行,鋰離子會在兩極之間發生移動、但只能達到一定的速度。

研究配圖 1 - 制備的 NCNO 表征


(資料圖片僅供參考)

在更快的充電速度下,鋰金屬會堆積在石墨陽極的表面 —— 不僅損害電池的性能,還可能導致短路、過熱、甚至起火。

研究配圖 2 - 電化學循環中的電壓曲線和微分容量

為了消除被稱作“鋰電鍍”(lithium plating)的這一障礙,該團隊想到了借助五氧化二鈮、以提升電池的充電速度。

研究配圖 3 - 電化學循環不同階段的 SAED 和高分辨率 TEM 圖像

據悉,五氧化二鈮中的原子,可以很輕松地排列成諸多穩定的構型。巧的是,科學家們偶然發現了一種相當便捷的途徑。

研究配圖 4 - RS-五氧化二鈮中的 Nb 氧化態表征

作為紐扣電池的陽極,五氧化二鈮從一開始就具有凌亂、無序的原子排列。但在經歷了多次充放電后,這些原子又會自行排列成有序的晶體結構。

研究配圖 5 - 樣品的電化學性能與計算出的遷移勢壘

科學家們將這種前所未見的納米結構稱作“立方巖鹽”框架(cubic rock-salt framework),它可在電池充電時更容易地將鋰離子傳輸到陽極。

研究配圖 6 - 樣品的電導率表征

實驗表明,新方案可在高速充電時具有“極好的”循環穩定性。電池在 200 mAg?1 的 400 次循環后,仍具有 225 mAg?1 的容量 —— 昆侖效率高達 99.93% 。

(來自:Nature Materials)

展望未來,科學家們希望借助這套方法來開發其它創新的電池材料、甚至是用于半導體等其它領域的獨立材料。


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