近年來，英國罷工的火車司機工資漲幅高達62%，是同期通貨膨脹率的兩倍多。

英國《每日郵報》獲得的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，自2012年以來，英國司機的平均工資增長了三分之一，即34%。但全國大部分地區(qū)的15家火車運營商的漲幅最大，最高可達62%。

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相比之下，十年來，英國通貨膨脹率約為27%。這意味著五分之一的火車司機年薪在7萬英鎊以上（約合人民幣58萬元），不包括加班費等其他補貼。

由于與英國火車司機工會（ASLEF）發(fā)生沖突，近日2萬名英國火車司機舉行罷工。如果工會拒絕加薪，司機們或與工會“開戰(zhàn)”。

運輸部長馬克·哈珀（Mark Harper）說，加薪并不是“無止盡”的。消息人士稱，ASLEF負責人“非常不愉快”，他覺得“情況越來越糟”。

根據(jù)英國全國鐵路、海路與公路運輸工會的聲明，工會成員在本周二、周三、周五和周六進行罷工。該工會近日拒絕了一家火車運營商加薪14%的要求。

同時，英國火車司機聯(lián)盟也將于本周四參與到罷工之中。據(jù)英媒報道，預計此次罷工的工人超過4萬名，英國可能有近五分之四的鐵路停擺。鐵路罷工預計將影響數(shù)百萬人的通勤。

由于民眾通勤困難，英國咖啡店等小商戶的生意賓客稀少。

亞馬遜的英國員工將于本月舉行罷工。位于考文垂的英國總工會（GMB）成員，將于1月25日因薪酬糾紛而罷工。

《衛(wèi)報》認為，在英國公眾看來，“罷工潮”是“政府無能”的體現(xiàn)。近年來，英國政府高層持續(xù)動蕩，去年就換了三位首相，使得政府的經濟與社會政策難以持續(xù)、穩(wěn)健地推行。

九派新聞記者 李沐曦

【來源：九派新聞】