22日上午，隨著55251次動車組試驗列車從西安北站駛出，一路向南開往成都東站，標志著我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵進入全線拉通試驗階段。這是西成高鐵自開行試驗動車以來，首次實現西安至成都的高鐵全線拉通。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路。高鐵自西安北站引出，自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。其中新建線路西安北至江油段全長509公里，其中陜西省境內約343公里，四川省境內約166公里。

西成高鐵全線設西安北、阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南、朝天、廣元、劍門關、青川、江油北、江油16座車站，設計速度為每小時250公里，計劃于今年年內開通運營。屆時，西安至成都列車運行時間將由目前的約16小時縮短至3小時左右。

此次西成高鐵全線拉通試驗的區段為西安北至成都東之間，同時還在進行西安北至重慶北區間的拉通試驗。從即日起，西安鐵路局每天在西安北站至成都東站之間開行試驗動車組5對，在西安北站至重慶北站之間開行試驗動車組2對，進行全程的往返運行試驗。