最近，有一些讀者向本報咨詢，他們從一些短視頻平臺上看到了有些關(guān)于駕車及保養(yǎng)中需要注意的問題，不確定是真是假。汽修業(yè)內(nèi)人士陳勇針對一些常見的駕駛和車輛保養(yǎng)問題進(jìn)行了解答。

猛踩油門是否傷車

猛踩油門傷不傷車，主要是指車輛發(fā)動機(jī)是否會受到損傷。在日常駕駛手動擋汽車的過程中，考慮到換擋平順、燃油經(jīng)濟(jì)性等因素，一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘1500~2000轉(zhuǎn)之間時換擋比較適合。然而，發(fā)動機(jī)如果經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速運行，混合氣則經(jīng)常會燃燒不充分，時間久了就會產(chǎn)生積碳，對發(fā)動機(jī)性能和尾氣排放是否達(dá)標(biāo)都會造成影響。其實，在行駛中偶爾猛踩幾次油門，可以將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高至每分鐘3000~4000轉(zhuǎn)，這樣可以讓混合氣充分燃燒，從而減少積碳的形成。

不過，在車輛剛剛啟動的階段，發(fā)動機(jī)內(nèi)的零件還沒有完全潤滑，建議此時不要猛踩油門，因為那樣很可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的個別零件出現(xiàn)損壞，結(jié)果得不償失。而且從經(jīng)濟(jì)和節(jié)能方面考慮，經(jīng)常猛踩油門的耗油量會高于正常駕駛時的耗油量。

自動擋車等燈操作

如今，駕駛自動擋汽車的人越來越多，但不少人在駕駛自動擋車輛等紅燈時，卻不知道到底應(yīng)該掛什么擋才是正確的。多數(shù)自動擋車的駕駛?cè)嗽诘燃t燈時會采用兩種掛擋方法，分別是“掛空擋、拉上手剎”和“掛D擋、踩住剎車”。

業(yè)內(nèi)人士表示，此時選擇哪種掛擋方式主要取決于等紅燈的時間長短。如果交通信號燈剛剛變?yōu)榧t燈或者紅燈的燈時較長，則建議駕駛?cè)瞬扇?ldquo;掛空擋，拉上手剎”的方式，這樣駕駛?cè)丝梢詴簳r休息一下右腳。如果紅燈的燈時還剩余十幾秒鐘，或者交通處于緩行狀態(tài)，這時就可以選擇“掛D擋、踩住剎車”的方式，避免駕駛?cè)朔磸?fù)換擋。

輪胎對調(diào)要看情況

由于多數(shù)車輛都是前置發(fā)動機(jī)，所以無論是車輛空載還是滿載，前輪承受的重量都會比后輪大一些，且車輛在行駛過程中制動時，前輪輪胎的磨損程度也會比后輪輪胎多一些，因此才會有車主認(rèn)為應(yīng)定期將車輛的前后輪胎進(jìn)行對調(diào)。

不過，上述情況其實更適用于使用率較高的車輛，而多數(shù)市民的車輛都是日常上下班途中的代步工具，每天行駛的距離有限，在這種情況下，不需要定期對調(diào)車輛的前后輪胎。相比之下，車主反而更應(yīng)該關(guān)注輪胎橡膠的老化程度。如果輪胎已經(jīng)使用了四五年，盡管車輛行駛的公里數(shù)不是很多，但是輪胎的側(cè)面已出現(xiàn)了細(xì)細(xì)的裂紋，這時也需要更換輪胎了。業(yè)內(nèi)人士建議，一般的輪胎使用4年左右就需進(jìn)行更換，因為輪胎的橡膠會逐步老化，往往在使用三四年后會達(dá)到橡膠變化的臨界點，此后輪胎的橡膠會快速老化，輪胎的性能隨之下降，爆胎的風(fēng)險也會增加。

本報記者李巖