3月25日，新浪汽車獲悉，賈躍亭旗下的電動汽車公司法拉第未來(FF)與第九城市聯合宣布成立合資公司，在生產、制造、運營及銷售方面達成協議攜手進軍中國電動汽車市場。

據了解，FF和第九城市將各占合資公司50%的股份。九城擁有相應的對合資公司的戰略管理經營權，將向合資公司注資最高達6億美元，資本基于合同約定分期注入，而FF將向合資公司注入中國相關生產基地資產，并將對合資公司授予指定車型的獨家生產、營銷及銷售權。

新的合資公司將在中國生產、銷售及運營FF旗下的互聯網智能豪華電動車全新品牌車型V9以及其他后續潛在約定的車型。V9是一款按照FF 91的技術平臺和全新互聯網空間設計理念打造的針對豪華電動車消費市場的全新車型。

新合資公司期望未來達致年產30萬臺的產能，分兩期實現，于2020年年內實現預量產車下線及預訂銷售。

第九城市對于汽車行業來說可能比較陌生，對于科技界則比較熟悉。第九城市成立于1998年，2004年該公司與暴雪娛樂達成合作，取得《魔獸世界》在中國大陸地區獨家代理運營權。2005年，第九城市在美國納斯達克上市，這也是繼盛大網絡之后，第二家在美上市的中國網絡游戲公司。不過，隨著2009年暴雪娛樂將《魔獸世界》的代理權轉移給網易游戲后，第九城市的發展也進入低谷。

此次合資公司的成立，意味著九城希望依托FF領先的產品技術背書，通過新能源汽車概念和技術產品的注入，實現企業短時間內的戰略轉型。

緩解FF資金困境

FF稱，本次成立合資公司，將對FF Global的股權融資起到重要的推動作用;為其預期于2020年前后實現IPO目標做好前期的市場鋪墊。同時，FF將在短期內解決FF 91量產進程中的資金問題。

目前，FF離量產仍然有距離，主要在于資金的缺口還遠遠沒有補上。此前，其一波三折的融資路走得并不順。2018年6月，恒大集團旗下恒大健康宣布投資FF，承諾3年內投資20億美元，其中首筆8億美元投資款在2018年5月支付。不過，在后續的注資條件、補充協議、股權比例等方面，雙方因為意見不一致公開決裂。

直到2018年年底，雙方才達成重組協議。恒大獲得FF 32%優先股權，并獲得了FF香港100%股權。條件是FF獲得自由，可再度接受外部資金，賈躍亭穩固FF控制權，并可以在5年內回購恒大所持股份。

最近又有外媒報道，為獲得資金救急，FF已將位于美國洛杉磯的總部大樓，以4千萬美元的價格出售。在交易完成后，FF又租賃了該物業。同時，FF已經宣布計劃出售內華達州北拉斯維加斯5463畝優質土地，報價為4000萬美元。