據(jù)美國汽車媒體Motor1 1月29日報(bào)道，德國最具影響力的汽車組織德國汽車俱樂部(ADAC)的最新研究顯示，大多數(shù)無鑰匙進(jìn)入的車型易受到黑客攻擊破解。

據(jù)了解，無鑰匙進(jìn)入和引擎啟停功能是消費(fèi)者在購車時(shí)最喜歡的功能之一。如今，即使是小型城市汽車也可以選配這兩個(gè)功能。而大多數(shù)中等價(jià)位的SUV、轎車和MPV更是標(biāo)配這些功能。這項(xiàng)功能使人們的生活更加便捷，但根據(jù)一項(xiàng)新的研究顯示，其在汽車的安全性方面也具備風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)報(bào)道，德國汽車俱樂部測試了來自30個(gè)品牌的237輛現(xiàn)代化汽車，發(fā)現(xiàn)其中230輛車易受黑客的攻擊。黑客使用的設(shè)備可以在網(wǎng)上很便宜地買到。所謂的“中繼”攻擊可以讓潛在的竊賊在沒有鑰匙的情況下解鎖并發(fā)動(dòng)車輛。而這些竊賊要做的只是簡單地掃描無線密鑰傳輸?shù)男盘?hào)，然后將其放大來打開汽車。

來自ADAC的研究顯示，在這237款車型中，只有三款的無鑰匙功能能夠完全抵御黑客的攻擊。這三款車都來自捷豹路虎，分別是捷豹I-Pace，以及新款路虎發(fā)現(xiàn)和路虎攬勝極光。還有四款車存在會(huì)被解鎖甚至發(fā)動(dòng)的可能，剩下的230輛車都容易受到各種黑客攻擊。

雖然英國發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMM&T)的首席執(zhí)行官邁克 霍斯(Mike Hawes)表示,現(xiàn)在的汽車“比以往任何時(shí)候都更加安全,因?yàn)樽钚碌募夹g(shù)有助于大幅降低盜竊率。” ADAC則表示該系統(tǒng)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，并建議車主們查詢使用手冊，停用無鑰匙系統(tǒng)。

坊間流傳一種簡單的解決方法，不少車主認(rèn)為用錫箔紙包裹車鑰匙可防止車輛被盜竊。但ADAC表示不能保證信號(hào)會(huì)被完全屏蔽。