記者20日晚間走訪發(fā)現(xiàn),海口市秀英港、新海港和南港三個(gè)港口周邊多個(gè)路段嚴(yán)重?fù)矶隆Ｍㄍ阌⒏鄣臑I海大道、丘海大道等干道汽車長龍綿延數(shù)公里。在丘海大道位于距離秀英港約3公里處,滯留司機(jī)李先生說,他從20日凌晨3點(diǎn)就來到丘海大道,“以前20分鐘的路,現(xiàn)在走了20個(gè)小時(shí)都沒走完。”

為應(yīng)對此次嚴(yán)重滯留事件,海南省和海口市全力部署,動(dòng)員各單位和社會各界積極應(yīng)對。21日,記者在濱海大道采訪時(shí),大量交警正在對過海車輛采取交通管制,采取分批次放行的方式,疏導(dǎo)車輛有序前往秀英港。沿途隨處可見志愿者、義工、愛心企業(yè)在給滯留旅客提供送水、送面包等服務(wù),海口一些醫(yī)院還派出醫(yī)務(wù)人士設(shè)點(diǎn)為旅客提供臨時(shí)醫(yī)療服務(wù)。

盡管20日下午在秀英港周邊路段出現(xiàn)幾次滯留司機(jī)集體鳴笛事件,但多數(shù)滯留司機(jī)和旅客都比較文明,并耐心排隊(duì)等候。來自四川的滯留司機(jī)王溶石在排了22個(gè)小時(shí)的隊(duì)后,終于要進(jìn)港了,高興之余他對海南各方面提供的保障和協(xié)助表示感謝:“我們過來享受了海南的陽光和美麗的風(fēng)景,也感受到了海南人民的熱情。我們也很慚愧,給海南人民‘添堵’了。以后我還會開車來!”

海南省氣象部門表示,海南冬季是大霧高發(fā)季節(jié),瓊州海峽每年12月至3月霧較多,且多為平流霧。這種霧一般來去突然,生成和消散都較迅速,因此容易反復(fù)出現(xiàn)。海事部門需根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和能見度發(fā)布停復(fù)航通知。

21日白天,海口天氣較為晴朗,三大港口復(fù)正常通航。從8:00至17:00,三大港口共出口59航次,出口運(yùn)輸車輛9255輛,出口旅客44256人;三大港口外道路仍有8186輛車輛滯留,港內(nèi)約有2730輛車輛待渡,共計(jì)10916輛,交通壓力仍很大。

海南海峽航運(yùn)股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰表示,此次車輛和旅客滯留,是海南史上有記錄以來最為嚴(yán)重的一次。為此,公司已經(jīng)和廣東方面協(xié)調(diào),加快疏浚步伐,保持緊密發(fā)班,甚至讓抵達(dá)廣東的客滾船打空發(fā)班,以確保海南出島發(fā)班頻度,僅21日當(dāng)天,截至21時(shí)已打空31艘次。

海口市氣象局、交通局、海事局、湛江海事局21日下午聯(lián)合發(fā)布公告稱,17時(shí)瓊州海峽中間的霧發(fā)展擴(kuò)大,能見度500-800米,兩岸港口航道尚未受其影響,正常通航。預(yù)計(jì)21日夜間海峽霧區(qū)將逐漸減弱,通航條件良好。

近年來,瓊州海峽春運(yùn)規(guī)模保持快速增長。自2015年以來,無論是旅客還是車輛運(yùn)輸,每年以15%以上的增幅增長,其中春節(jié)黃金周期間更是繁忙無比。據(jù)海口交通港航局局長劉東介紹,交通部門根據(jù)2018年節(jié)前進(jìn)島車流增量測算,今年春節(jié)黃金周七天海南需要出島的車輛將達(dá)到9萬輛,旅客超40萬人。