6 月 18 日，" 胡兵 50 萬積分被東航清零 " 沖上熱搜。胡兵在發(fā)布的視頻中稱，這些積分在疫情期間 " 跑掉 "，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。當(dāng)晚，胡兵工作室和東航官方微博相繼進(jìn)行了回應(yīng)。

(資料圖片)

現(xiàn)代快報(bào)記者注意到，胡兵遭遇的航司積分清零并非個(gè)例，很多人也開始關(guān)注，航空公司現(xiàn)行的積分規(guī)則是否合理？積分兌換設(shè)置有限期合法嗎？聽聽律師怎么說。

胡兵吐槽 50 萬積分 " 跑 " 掉了，航司積分清零投訴并非個(gè)例

在視頻中，胡兵介紹，自己之前是東航的白金卡，個(gè)人賬戶有 50 萬積分，后因疫情這段時(shí)間，所有積分就 " 跑 " 掉了，他個(gè)人非常不理解，之后與東航客服的溝通也無果，并稱 " 對(duì)方態(tài)度巨差無比 "。

△ 胡兵工作室微博回應(yīng)

18 日晚，胡兵工作室微博回應(yīng)表示，東航已在第一時(shí)間與胡兵方詳細(xì)說明了積分規(guī)則。回應(yīng)中稱，胡兵作為東航常旅客的建議，以及各位朋友們的意見和建議，東航都已經(jīng)做了認(rèn)真的聽取，并稱希望東航越來越好。東航官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)該則回應(yīng)稱：精彩的旅程，離不開每一位旅客的理解與支持，我們會(huì)專注傾聽，持續(xù)提升，讓每一段旅途更加美好。

這一事件引發(fā)不少網(wǎng)友關(guān)注。在黑貓投訴平臺(tái)上搜索 " 航空公司 "" 積分兌換 " 等關(guān)鍵詞時(shí)發(fā)現(xiàn)，胡兵遭遇的航司積分清零并非個(gè)例。不少消費(fèi)者因新冠疫情影響無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用積分，導(dǎo)致積分過期失效，但航空公司并未妥善處理。

今年 3 月 6 日，有消費(fèi)者投訴 3.7 萬海南航空積分過期。2022 年 12 月，有消費(fèi)者投訴，此前獲得近 2 萬的國泰航空亞洲萬里通積分，因疫情原因并未進(jìn)行兌換使用，但航空公司表示積分不予延期。2022 年 3 月，有消費(fèi)者投訴自己在廈門航空有 10 萬余積分不予延期。

東航 50 萬積分可兌換一臺(tái)蘋果電腦加一副耳機(jī)

現(xiàn)代快報(bào)記者查詢東航官網(wǎng)了解到，根據(jù) " 東方萬里行 " 會(huì)員手冊(cè)中賬戶積分有效期的相關(guān)規(guī)定，自 2021 年 9 月 1 日（含）起，有效里程積分變動(dòng)可帶動(dòng)賬戶積分有效期自里程積分變動(dòng)之日起至未來第 36 個(gè)月月底。連續(xù) 36 個(gè)月以上里程積分休眠（無增加，無減少），則自動(dòng)失效。2021 年 9 月 1 日前已入賬的原消費(fèi)積分仍按照原有效期及規(guī)則執(zhí)行，即入賬之日起，至入賬當(dāng)年后的第三個(gè)公歷年的 12 月 31 日止有效。

△ 賬戶積分有效期

也就是說，該會(huì)員在 2021 年 9 月前累積的積分，一定期限內(nèi)不使用就會(huì)失效。而在此日期之后累計(jì)的積分是滾動(dòng)有效的，而在不變動(dòng)的情況下，這筆積分最早過期時(shí)間是 2024 年 9 月起。

在視頻中，胡兵強(qiáng)調(diào)好不容易累積的 50 萬積分到底能換什么？6 月 18 日，記者在東航官網(wǎng)看到，會(huì)員累計(jì)積分可用于兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票、升艙、逾重行李費(fèi)、優(yōu)選座位，以及非航空類產(chǎn)品。在東航商城看到，一臺(tái) 13 英寸 Apple 筆記本 MacBook Pro，內(nèi)存為 512G，最多可使用 459960 分。而 Apple 藍(lán)牙耳機(jī) AirPods2 代，最多可使用 39960 分。

也就是說，如果胡兵的 50 萬積分還在的話，按照現(xiàn)有兌換規(guī)則，至少可以兌換一臺(tái)高配蘋果筆記本電腦再加一副蘋果藍(lán)牙耳機(jī)。

【熱點(diǎn)關(guān)注】

積分兌換設(shè)置有限期合法嗎？

針對(duì)這一事件，有網(wǎng)友認(rèn)為商家給積分兌換設(shè)置有限期的行為并不合理。從法律角度，該如何理解積分有效期？

江蘇天倪律師事務(wù)所律師王成榮認(rèn)為，根據(jù)《民法典》第四百九十六條第一款：格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。航空公司對(duì)積分使用兌換規(guī)則進(jìn)行規(guī)定，屬于格式條款。航空公司設(shè)置積分兌換的目的，是為了激發(fā)會(huì)員的消費(fèi)熱情，鼓勵(lì)長期消費(fèi)。會(huì)員所得的積分屬于商業(yè)交易行為中給予的獎(jiǎng)勵(lì)。在各項(xiàng)條款公開透明的情況下，積分兌換交易本身是符合公平原則。航空公司對(duì)于積分使用設(shè)置一定的期限是合理的。

江蘇鐘山明鏡律師事務(wù)所律師張曉華認(rèn)為，從法律角度上來說，航空公司的積分兌換規(guī)則構(gòu)成格式條款。會(huì)員積分屬于會(huì)員履行航空運(yùn)輸特定義務(wù)之后，航空公司單方對(duì)會(huì)員做出的獎(jiǎng)勵(lì)行為，訂立合同的目的系為了激發(fā)消費(fèi)者的消費(fèi)熱情，消費(fèi)者消費(fèi)越多，累積積分越多，獲得的權(quán)利也就越多。航空公司設(shè)置有效期的行為，并沒有造成雙方權(quán)利義務(wù)的失衡，是符合交易慣例的。航空公司的行為有一定合理性，并不違反相關(guān)法律規(guī)定。

航空公司是否有告知義務(wù)？

在視頻中，胡兵并未提及是否收到來自航空公司的告知消息。有網(wǎng)友指出，手機(jī)上也會(huì)收到商家的通知短信，有時(shí)直接被歸類為垃圾短信，根本沒注意。

律師張曉華認(rèn)為，根據(jù)《民法典》第四百九十六條，提供格式條款的一方未履行提示或者說明義務(wù)，致使對(duì)方?jīng)]有注意或者理解與其有重大利害關(guān)系的條款的，對(duì)方可以主張?jiān)摋l款不成為合同的內(nèi)容。從法律角度來說，基于公平原則的前提下，作為格式條款制定者的航空公司有法定的提示或說明的義務(wù)。就現(xiàn)有法律法規(guī)而言，一方需要何種方式進(jìn)行告知另一方，并未進(jìn)行針對(duì)性規(guī)范。從消費(fèi)者角度來說，在加入會(huì)員時(shí)，也有了解注意積分規(guī)則的義務(wù)。

律師王成榮表示，消費(fèi)者需要查詢積分規(guī)則中，商家是否提及以何種方式履行告知義務(wù)，比如明確發(fā)短信、語音電話、App 通知推送等方式。如果商家并沒有通過規(guī)定方式告知，那確實(shí)是未履行告知義務(wù)的表現(xiàn)。如果并沒有具體規(guī)定，那么消費(fèi)者在享受積分兌換權(quán)利時(shí)，也有主動(dòng)了解積分規(guī)則的義務(wù)。

現(xiàn)代快報(bào) + 記者 蔡夢(mèng)瑩

（校對(duì) 張靜超 編輯 高霞）