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【CNMO 新聞】在此前的很長一段時間里，哪怕是在中國內(nèi)地的汽車市場上，自主品牌的存在感也比較低，而合資品牌則掌握了大量的份額。不過，如今這一情況已經(jīng)發(fā)生了極大的改變。經(jīng)過多年的發(fā)展，如今中國汽車企業(yè)已不可同日而語。近日，CNMO 注意到，根據(jù)韓國汽車工業(yè)協(xié)會（KAMA）最新公布的的數(shù)據(jù)信息，中國汽車企業(yè)的總銷量已經(jīng)超越了美國，成為了世界第三。

根據(jù)韓國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，在 2022 年，在全球 8 大汽車市場（這八個市場分別是美國、歐洲、中國、印度、墨西哥、巴西、俄羅斯和東盟）中，韓國汽車的銷量占 7.3%，相比 2021 年的 7.7% 有所下降。而與此同時，韓系車的份額目前在世界上排名第五。

據(jù)悉，其中原因主要是韓國汽車在中國和俄羅斯等市場上的銷售疲軟。在 2022 年，韓系車在中國市場的份額從一年前的 2.4% 下降到 1.6%，在俄羅斯市場的份額從 22.7% 下降到 17.8%。在印度的市場的份額也從 22.3% 下降到 21.3%。不過，韓系車在美國市場的份額卻從 10% 上升到 10.7%。

與此同時，在 2022 年，歐洲汽車制造商占據(jù)了全球大約 25.8% 的汽車市場份額，位居全球第一。而日本汽車廠商的份額則為 25.3% 左右，僅次于歐洲車企們。中國與美國的汽車企業(yè)則分別占據(jù) 19.5% 和 18.4% 的份額。這也是中國汽車企業(yè)首度超越美國車企，成為了世界第三。