進入假期尾聲，各大火車站迎來返京客流高峰。記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，1月27日（正月初六），預(yù)計抵京鐵路旅客60.1萬人。市交通委介紹，為保障抵京旅客順利出行，本市公交、地鐵、出租行業(yè)將通過延長運營時間、開行擺渡線、加強“保點”等措施，滿足抵京旅客接續(xù)出行需求。

(相關(guān)資料圖)

春運以來（1月7日至26日），北京局集團公司共計發(fā)送旅客1105.2萬人。1月26日，北京地區(qū)發(fā)送旅客22萬人，當日到京旅客46萬人。1月27日，北京局集團公司安排開行旅客列車837.5對，預(yù)計發(fā)送旅客63萬人，其中北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客25萬人。27日預(yù)計到京旅客60.1萬人。

1月27日，北京局集團公司安排開行臨時旅客列車60.5對。其中，中長途旅客列車35.5對（高鐵25.5對、普速10對）、短途旅客列車25對（高12.5對、普速12.5對）。針對返程客流高峰，各車站抽調(diào)專人成立應(yīng)急組織小隊，在進出站口、樓梯口、站臺等關(guān)鍵部位進行盯控，積極引導(dǎo)旅客進出站，安全上下車，確保旅客安全順暢出行。

【返程高峰出行保障】

軌道交通：地鐵4號線、7號線、14號線延長運營時間

1月26日至28日（農(nóng)歷正月初五至初七）：地鐵4號線延長運營時間，北京南站上行末班車（安河橋北方向）延長至00：19，下行末班車（公益西橋方向）延長至23：59；

地鐵7號線延長運營時間，全程末班車（終點站為環(huán)球度假區(qū)站）時間延長至23:59；半程末班車（終點站為高樓金站）時間延長至次日0:14。

1月27日地鐵14號線延長運營時間1小時，東風(fēng)北橋站上行末班車（善各莊方向）延長至00:38，下行末班車（張郭莊方向）延長至23:48。同時，加強直接接駁火車站的6座軌道車站的運營組織，6號線青年路站、14號線東風(fēng)北橋站重點加強接駁準備，應(yīng)對北京朝陽站可能出現(xiàn)的夜間客流，確保平穩(wěn)。

地面公交：加強春運返程夜班車運力

返程高峰，始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路將加密首車至次日1時的行車間隔；并結(jié)合各火車站臨客客流的情況在周邊場站安排1-2部機動車，應(yīng)對夜間集中到站客流。在北京西站北廣場增設(shè)夜15、夜22路的春運臨時站，在豐臺站夜間0時至5時增加夜間擺渡線路，方便抵京旅客的夜間出行。

為了做好朝陽站接駁保障，413路等4條日間線路加大運力配備；使用大型通道車開行北京朝陽站地鐵直達擺渡線，接駁地鐵10號線、14號線；開行地鐵6號線青年路站的直達區(qū)間車，方便抵京旅客快速接駁地鐵；根據(jù)鐵路夜間臨客到站和地鐵延時情況，適時延長地鐵接駁車運營時間，滿足夜間到站旅客的出行需求。在周邊場站安排備車20部，根據(jù)客流需求，及時加入運營。

在北京西站地區(qū)，3條日班線路增加夜間備車。西站北廣場的9路、21路、387路等3條線路從1月26日（正月初五）開始至2月15日（正月二十五），每日23時至次日5時，每條線路配備3至5部機動車，根據(jù)列車到達和客流情況加入運營，方便乘客出行。

出租車：加強夜間23時后運力保障

出租汽車方面，做好火車站地區(qū)特別是夜間23時后出租運力組織和服務(wù)保障工作，組織出租運營企業(yè)進行分站“保點”，竭力滿足抵京旅客的出租接續(xù)運力需求。

市交通委相關(guān)負責(zé)人介紹，交通部門提前督促出租車調(diào)度站圈車，及時向線上微信群發(fā)布信息；視調(diào)度站運營情況，及時聯(lián)系交通廣播，發(fā)布出租車需求信息，引導(dǎo)出租司機到站運營；調(diào)度站安排人員到站區(qū)周邊路側(cè)引導(dǎo)空駛巡游車進站。

同時，協(xié)調(diào)首約、滴滴等網(wǎng)約車平臺，調(diào)派車站周邊網(wǎng)約車前往場站停車場網(wǎng)約車上客區(qū)，接單疏運旅客。網(wǎng)約車平臺通過獎勵機制，引導(dǎo)網(wǎng)約車駕駛員前往運營。如遇突發(fā)大客流等情況，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)派出租保障運營，實施現(xiàn)場循環(huán)保障。