8月26日，昆明市交通運輸局發布《昆明市交通運輸局關于公開征求昆明至倘甸高速公路聯網收費意見建議的公告》，詳情如下：

昆明至倘甸高速公路(簡稱昆倘高速)是《云南省中長期高速公路網布局(2016—2030年)》“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網“二十聯”第十聯中皎平渡-武定-易門至晉寧(含昆明—祿豐、昆明—倘甸)聯絡線的組成部分，項目建成后將直接聯通昆明主城和北部片區中心倘甸產業園區，完善片區路網，同時將倘甸片區融入昆明一小時經濟圈，便捷與昆明市區的交通往來，對倘甸產業園區提高城市功能和競爭力具有重要的意義。

昆倘高速按經營性收費公路立項，于2019年9月30日開工建設，根據《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》有關規定擬進行聯網收費，按照《云南省重大行政決策程序規定》有關規定，現將昆明至倘甸高速公路聯網收費有關事項說明如下：

一、基本情況

根據《昆明市交通運輸局關于昆明至倘甸高速公路兩階段施工圖設計的批復》(昆交復〔2020〕48號)，昆倘高速公路主線全長50.267公里。昆明至倘甸高速公路路線起于昆明三環快速路既有普吉樞紐東側 1.5公里處，設置小普吉立交、并改造普吉樞紐立交分別與昆明三環快速和武昆高速實現交通轉換，經沙靠村、河外村、桃園西、沙朗東、廠口西、散旦西、款莊西、東村西，止于東村鎮西北部大團田附近，設十字樞紐互通式立交與武倘尋高速銜接，并預留至樂昆高速(云南境) S29川滇界烏東德至祿勸段的出線條件。截至目前項目工程進展情況總體完成93%，計劃于2022年12月31日建成通車。

二、收費期限

根據《收費公路管理條例》規定，昆倘高速符合經營性收費公路的設置條件，收費期限擬定為30年。

三、收費依據

根據《云南省人民政府關于調整完善經營性收費公路定價機制有關事項的通知》(云政發〔2019〕33號)，收費方式擬采取客車、貨車均按照車型收費的模式，按照“一路一測，橋隧分開、還本付息、投資回報”的原則，本項目車輛通行費采取普通路段和500米以上橋梁隧道分別計費、合并收費的方式確定收費標準，綜合考慮建設投資、貸款額、車流量和經營成本等因素制定。

四、收費標準

昆倘高速擬申報費率為：普通路段客車基本費率為0.5元/車公里、貨車基本費率為0.45元/車公里，500米以上橋梁隧道客車基本費率為1.4元/車公里、貨車基本費率為1.15元/車公里。具體收費方案如下：

車輛收費標準=(普通路段基本費率×普通路段計費里程+計費橋梁隧道基本費率×計費橋梁隧道里程)×計費系數

客車車型分類標準按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)規定執行，客車車型分類和計費系數表如下：

貨車車型分類標準按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)規定執行，貨車車型分類和計費系數表如下：

專項作業車車型分類標準按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)規定執行，專項作業車車型分類和計費系數表如下：

擬采用門架收費系統分段計費、出口統一收費。客貨車收費標準計算規則為：ETC收費精確到分，分以下四舍五入，MTC收費按元取整。(昆明市交通運輸局網站)