【大河財(cái)立方 記者 張克瑤】從傳聞到回應(yīng)，再到研究論證，順豐控股（002352.SZ）終于決定赴港上市了。

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8月1日晚，順豐控股發(fā)布“關(guān)于籌劃發(fā)行H股股票并上市相關(guān)事項(xiàng)的提示性公告”，將擇機(jī)完成港股發(fā)行并上市。

有投研人士表示，順豐控股擬登陸港交所再上市，既有應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的考量，又能借力國(guó)際資本護(hù)航全球業(yè)務(wù)。

赴港上市尚需股東大會(huì)授權(quán)

8月1日晚，順豐控股發(fā)布22條公告，對(duì)港股發(fā)行計(jì)劃進(jìn)行披露。公告顯示，順豐控股在港交所主板掛牌上市的境外上市外資股（H 股），均為普通股；以人民幣標(biāo)明面值，并以外幣認(rèn)購(gòu)，每股面值為1元。

順豐控股在公告中表示，結(jié)合公司自身資金需求和未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的資本需求，本次發(fā)行的H股股數(shù)，不超過(guò)本次發(fā)行后公司總股本的10%（超額配售權(quán)行使前），并授予整體協(xié)調(diào)人不超過(guò)前述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。發(fā)行方式為香港公開(kāi)發(fā)售及國(guó)際配售新股；定價(jià)方式采用市場(chǎng)化定價(jià)方式。

需要指出的是，最終發(fā)行數(shù)量、發(fā)行比例由股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)及董事會(huì)授權(quán)人士根據(jù)法律規(guī)定、監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)或備案及市場(chǎng)情況確定。順豐控股將在股東大會(huì)決議有效期內(nèi)（即經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò)之日起18個(gè)月或同意延長(zhǎng)的其他期限）選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行并上市。

順豐控股透露，在扣除發(fā)行費(fèi)用后，募集資金將用于提升及優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)、加強(qiáng)國(guó)際物流能力、研究開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)和數(shù)字化解決方案、補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金及其他一般企業(yè)用途。

加快國(guó)際化發(fā)展乃戰(zhàn)略方向

“香港市場(chǎng)可以發(fā)揮國(guó)際資本收納優(yōu)勢(shì)，為順豐發(fā)展做投融資助力。”北山常成基金投研院執(zhí)行院長(zhǎng)王兆江接受大河財(cái)立方記者采訪時(shí)說(shuō)。

實(shí)際上，對(duì)順豐控股而言，香港市場(chǎng)并不陌生，其控股子公司順豐同城（09699.HK）已于2021年12月登陸港交所，成為“即時(shí)配送第一股”。今年7月，順豐同城H股全流通申請(qǐng)獲港交所授出上市批準(zhǔn)。

在今年傳出赴港上市的小道消息時(shí)，順豐控股有過(guò)回應(yīng)，并于7月8日發(fā)布公告：公司正在對(duì)香港資本市場(chǎng)股權(quán)融資進(jìn)行研究咨詢、探討論證等前期工作。

作為國(guó)內(nèi)和亞洲最大、全球第四大綜合物流企業(yè)，順豐控股一直致力于構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)，成為全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。

順豐控股2022年年報(bào)顯示，“加快國(guó)際化發(fā)展步伐，打造高效可靠國(guó)際供應(yīng)鏈”是公司的第三大戰(zhàn)略方向。順豐控股在2023年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中表示，將持續(xù)深耕東南亞的快遞和跨境電商物流，輻射亞太，精進(jìn)歐美產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，布局全球新興區(qū)域，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模。

王兆江認(rèn)為，順豐港股再上市，一是為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的物流市場(chǎng)，保持并擴(kuò)大市場(chǎng)份額；二是隨著國(guó)家在全球影響力提升，順豐的業(yè)務(wù)也隨之?dāng)U展到其他國(guó)家，急需國(guó)際資本補(bǔ)充與投資，來(lái)確保其在全球業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

快遞行業(yè)增速有望持續(xù)復(fù)蘇

今年一季度，順豐控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)610.48億元、17.2億元，同比增長(zhǎng)-3.07%、68.28%。順豐控股2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)40.2億元~42.2億元，同比增長(zhǎng)60%~68%。

物流行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的支撐作用，同時(shí)也明顯受到國(guó)內(nèi)及全球宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的影響。海通國(guó)際研報(bào)顯示，2022年，快遞行業(yè)受到疫情階段性的影響，業(yè)務(wù)量增速低位運(yùn)行，不及近年同期水平，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.8億件，同比增長(zhǎng)2.1%，但受益于持續(xù)改善的行業(yè)格局，通達(dá)系的單票收入表現(xiàn)仍具韌性。

海通國(guó)際研報(bào)認(rèn)為，預(yù)計(jì)今年主要快遞公司單票收入趨于穩(wěn)定，同比降幅為個(gè)位數(shù)。行業(yè)格局方面，今年1~5月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.6，較1~4月下降0.1，預(yù)計(jì)今年CR8將繼續(xù)緩慢提升。

順豐控股在2022年年報(bào)中表示，2023年挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，一方面外部環(huán)境復(fù)雜多變，給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)變數(shù)；另一方面，社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)活躍，在國(guó)家刺激內(nèi)需消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀政策下，預(yù)計(jì)2023年行業(yè)增速將會(huì)復(fù)蘇。

責(zé)編:劉安琪 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬(wàn)軍偉