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他們的建議是在多次試圖阻止泄漏失敗后提出，團隊在取消后不久就著手清空火箭的燃料和氧化劑。

這一消息則是在NASA今天早些時候舉行的媒體電話會議上宣布的，該機構官員解釋了取消背后的原因并強調了未來的方向。

NASAS局長比爾·納爾遜參議員宣布會議開始，另外他還重申在發(fā)射前，航天飛機被送回飛行器裝配大樓20次。他強調，“在我們認為合適之我們不會發(fā)射”，而且決定是由發(fā)射團隊做出的，安全是任何決定背后的首要考慮。

NASA負責探索系統(tǒng)開發(fā)的副局長Jim Free解釋了目前的情況并確認本月將不再有發(fā)射。下個發(fā)射期從10月中旬開始，并將在稍后決定，各小組將在下周一之前準備好決定。NASA還將遷就即將進行的第五次向國際空間站的載人發(fā)射（Crew-5），該發(fā)射計劃跟SpaceX一起進行。

他補充稱：“我們不會輕易地進行這些測試。我們不只是說，嘿，我們認為，我們希望這能成功。今天進行另一次發(fā)射嘗試的信心源于這樣一個事實，即我們理解了周一的氫氣泄漏。那些跟我們今天的泄漏是不同的。就規(guī)模而言，一個是在同一個地方，但今天是一個不同的簽名。而且我們了解了引擎的問題。因此，我們對今天的工作充滿信心，但正如管理者所說，在我們準備好之前，我們不會發(fā)射，這意味著我們將逐步解決這些問題。”

在技術細節(jié)方面，NASA的Artemis任務經理Mike Sarafin先生解釋了團隊在取消前所做的工作以及團隊接下來將做的事情。他分享稱，團隊正在通過故障樹分析來解釋周一沒有出現(xiàn)這種規(guī)模泄漏的原因，他們正在分析額外的控制措施以確保導致今天擦洗的超壓事件不會再次發(fā)生。

根據(jù)剩下的工作，現(xiàn)在需要幾個星期的時間火箭才可以再次飛行。一個關鍵的制約因素是飛行終端系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用的電池的額定壽命不超過25天。這些電池只能在飛行器裝配大樓里更換。

NASA將利用其故障樹分析來決定是在停機坪上還是在其飛行器裝配大樓里修補臍帶。工程師們在拆除臍帶時必須小心，因為這樣做他們可能會失去關鍵的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)可以為他們找到今天的故障背后的原因指明方向。

氫氣濃度則至少比4%高兩到三倍，4%是可燃性極限或火災危險極限--這就清楚了NASA今天選擇不發(fā)射的原因。快速斷開臂上的密封圈將被檢查是否有異物碎片或簡單的損壞，Sarafin表示，類似于今天的泄漏通常通過簡單的更換來解決。