武漢的夏天總是炎熱又漫長

(資料圖片僅供參考)

每天從早上8點到下午5點

在公交一公司的胎工房里

總是能夠看到一位特殊的身影

她瘦瘦小小的

時而在推著巨大的輪胎前進

時而蹲在輪胎前記錄著數據

巨大的輪胎有時候

會把她遮得嚴嚴實實

于云今年54歲

是武漢市公交集團一公司的

一名輪胎管理員

她所在的輪胎組每天要完成

50臺車300條輪胎的安全檢測

平均每天解體30條輪胎

新增組裝20條輪胎

在過去的16年里他們曾為175萬條輪胎做過服務

從2006年開始

于云在技術管理部擔任輪胎管理員

到目前為止已有16年了

她主要負責輪胎的

使用、管理、質量檢測

以及出入庫輪胎的收發統計匯總

和庫存輪胎的盤點工作

對于新產品的入庫

她總是要仔細檢查、驗收一遍

嚴格把關

雖然輪胎管理員的工作方式

有些呆板、枯燥

但于云從不掉以輕心

將新舊輪胎管理得井井有條

并按品種分類擺放得整整齊齊

由于強化了輪胎的管理

使生產組織得到了順利進行

很少有女性從事胎工的工種

除了工作場地和對象較臟外

其中最大的障礙就是體力不行

于云身材瘦小

前期做輪胎的工作時很吃力

一個鋼圈90多斤

加上胎150多斤

她連把輪胎從地上豎都豎不起來

更別談推胎了

為了能夠更好地勝任這份工作

在工作之余

她也利用搬輪胎來練力量

現在，她已經可以輕松地

同時推動兩條輪胎了

于云為此感到非常自豪

同事眼里的于云

武漢市公交集團一公司 輪胎維修工 曹鵬

每次下班的時候她都會在整個組走一圈檢查一遍，有故障的胎有哪些，電閘有沒有關好，門有沒有鎖好，我覺得她還是非常細心的。

武漢市公交集團一公司 輪胎維修工 熊越崎

我們對輪胎進行解體的時候，有時輪胎容易出現損傷，每當這時于師傅都會很細心的告訴我如何避免掉這些容易破損的部位，我用她教給我的方法對輪胎進行解體，出現損傷的幾率就會更小一點。

于云表示自己非常擅長

修理和更換輪胎

一開始大家總是用懷疑的眼光看她

直到她接手輪胎工作后

連續16年

公交一公司未出現一起

因為輪胎而引起的事故

現在他們都非常支持和信任她

認為她是一個輪胎維修專家

于云希望通過自己的努力告訴大家

女性可以在任何工作中脫穎而出

（九派新聞綜合自FM89.6武漢交通廣播）

【來源：九派新聞】