7月26日，記者獲悉，根據專業檢測機構對巡游出租車頂燈的測試，鄭州市出租汽車客運服務中心已確認頂燈耗電補貼標準，并基于駕駛員代表的建議，推出直接發放、置換服務費及延長設備質保時間三種方案供從業人員投票選擇。屆時，客運服務中心將根據廣大出租車駕駛員征集意見，督促中標企業按大多數駕駛員意見組織發放頂燈耗電補貼。

據了解，事實上，頂燈耗電補貼早在車載智能終端設備更新初期，就已納入至招標范圍，由提供設備運營維護的中標企業負責，只不過實際補貼金額與方案一直未能落地。另由于中標企業自2022年1月開始播放商業廣告，建議電費補貼發放起始日期為2022年1月。

方案一：以電費補貼沖抵公司服務費

鄭州市區有46家巡游出租汽車公司，1萬余輛巡游出租車，2萬余名從業人員。大部分車輛屬于個人買斷、掛靠公司經營，需要與所在公司簽訂合同，每個月繳納170元服務費。可用頂燈消耗的電費沖抵公司服務費。

此項方案操作簡單，可與所屬公司直接溝通，無需統計駕駛員信息等，但部分純個體駕駛員存在異議，但具體問題可以由駕駛員與所在公司具體商議。

方案二：直接發放車輛頂燈電費補貼

按照前期測算的頂燈功率16.3w、充電樁充電費1.5元/度、車輛實際在線運行時長，計算每臺車實際補貼金額。此項補貼直接發放至車主。

此項方案非常直觀、方便，但發放方式較為復雜，不易操作。另外，還需統計駕駛員銀行賬戶、實際在線時長等信息，工作量較大，發放周期長。

方案三：延長質保時間置換頂燈電費補貼

以前，巡游出租車的電臺、計價器等經營設備損壞后，由駕駛員自已負擔相應的維修費用。如采用該方案，所有本次由天啟傳媒安裝的智能化車載經營設備的保質期，由原來一年的質保時間延長至十年，期間若出現設備在正常使用的情況下發生損壞問題，將由天啟傳媒免費提供維修或更換。

此外，記者了解到，在推動發放電費補貼工作的同時，鄭州市出租汽車客運服務中心也提出，若此項補貼已按照多數駕駛員意愿發放到位，但仍有駕駛員對此項方案有異議，不愿正常使用LED燈，可將設備歸還行業管理部門，自行安裝符合政府要求的智能終端設備。

按照《巡游出租汽車經營服務管理規定》，行業管理管理部門在巡查中若仍發現不符合要求的終端設備，將聯合交通運輸綜合行政執法支隊根據法律法規對違規行為進行告誡、責令改正或罰款。

巡游車駕駛員可前往鄭州市出租車網 對補貼方案進行留言投票，客運服務中心也將對投票結果進行公示。(大象新聞·映象網記者 王琳)