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7月多家新勢力車企交付創新高:理想3萬輛排名第一,蔚來首破2萬輛

時間:2023-08-03 18:12:44 來源: 大河財立方



(資料圖)

【大河財立方 記者 陳薇】在上半年經歷交付低谷后,8月初,國內造車新勢力車企接連公布7月交付量顯示,7月新勢力車企交付量整體呈現上升的勢頭,多家車企創下月交付量的新高。其中理想汽車仍舊以3萬輛以上的月交付量,排名新勢力車企第一;蔚來成為第二家月銷量達到2萬輛的新勢力車企。

從目前車企自主披露的數據來看,頭部的新能源車企銷量幾乎都出現了同比上升的趨勢。乘聯會此前曾預估,7月新能源汽車零售總量為62萬輛左右,同比增長27.5%,滲透率約35.8%。

其中,理想汽車繼續保持強勢的銷量表現,7月該公司累計交付量為34134輛,同比增長227.5%。理想L7在上市5個月時間內,總交付量突破5萬輛;理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛,提升到7月的2萬輛。

今年前7個月,理想的累計銷量已經達到17.32萬輛,在造車新勢力車企中領先。對于理想汽車而言,今年年底將發布純電動車型理想MEGA,入局純電動依然將是一次新的挑戰。

蔚來7月交付量也持續回暖,20462輛的交付量不僅創下蔚來月交付新高,在新勢力車企也排名第二。蔚來也成為理想汽車之后,第二家實現月交付達2萬輛的新勢力車企。其中,全新ES6月度交付量破萬輛,是新勢力車企中少有的單車月銷破萬輛的產品。

7月上旬,摩根士丹利在報告中預測,蔚來7月份的交付量將達到1.5萬輛,然后在9月份將穩步上升,屆時公司的目標是實現月銷2萬輛。在密集交付ES6、ET5T、ES8等多款新車型,并且降價3萬元之后,蔚來提前實現了月銷2萬輛的目標。

8月1日再次發布降價信息的零跑汽車,7月交付量為14335輛,同比增加19%。今年年初,零跑汽車銷量較為低迷,曾出現2個月合計銷量不足5000輛。但3月1日率先全系下調價格后,被譽為新的“價格屠夫”的零跑汽車銷量開始回暖。8月份零跑汽車再度降價的車型為C11和C01,C系列目前是零跑汽車的銷量支柱,剛剛過去的7月,C11車系交付就超過9200輛。

小鵬汽車則在宣布與大眾聯姻之后,7月實現了11008輛交付量,同樣創今年以來的新高。其中G6成為P7之后,小鵬汽車又一款銷量支柱性產品,從7月中旬至7月底,小鵬G6已在全國110座城市啟動規模交付,當月累計交付超過3900輛。

背靠傳統車企的新能源品牌方面,廣汽埃安7月銷量為4.5萬輛,同比增長80%。極氪7月交付1.2萬輛新車,同比增長139.7%,環比增長13.4%,在創交付紀錄新高的同時,也連續6個月同環比正增長。嵐圖7月交付3412輛,同比上漲90%;北汽極狐的7月交付量為1826輛。

責編:劉安琪 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉


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