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6月21日起，地鐵3號線在確保安全運營的基礎上，深入挖掘提升客運服務潛能，優(yōu)化收發(fā)車時段行車組織安排，推出“橙跑計劃”。利用列車“空車上下班”路途，提早開站、延時載客，為綠城早行者、夜歸人，點亮安全便捷的出行之路。

“橙跑計劃”，在原有運營時間（6時至23時）外新增客運服務，針對早晚收發(fā)車時段行車組織進行優(yōu)化調整，調整后，出回廠空駛列車變更為載客列車，工作日增加10列次，休息日增加9列次，開往省體育中心方向首班車提早42分鐘，開往營崗方向末班車延后35分鐘。

經優(yōu)化調整后，3號線首班車最早發(fā)車站點及時間為營崗站：5時18分，末班車最晚發(fā)車站點及時間為省體育中心站：23時50分。

早發(fā)車時段（6時前）除營崗站開往省體育中心站的全程交路列車以外，還有兩趟半程交路列車，分別為：營崗站→海灘寺站，發(fā)車時間：5時18分。營崗站→鳳凰臺站，發(fā)車時間：工作日5時30分/休息日5時27分。

記者 張倩