記者20日從蘭州鐵路局獲悉，當日上午，DJ1931次綜合動檢列車從銀川發車，經過2小時58分運行后安全抵達西安，標志著西銀高鐵首次實現全線試車，為年底該線路的開通運營奠定了基礎。

西銀高鐵是中國中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，穿越了毛烏素沙漠邊緣和世界上規模最大的黃土塬——董志塬，是中國首條修建在黃土層最長段落的有砟高速鐵路，也是中國在建鐵路一次性建成里程最長的有砟高速鐵路。

西銀高鐵線路全長618公里，連接陜西省、甘肅省和寧夏回族自治區，設計速度250公里/小時，預留350公里/小時有砟高鐵提速條件。

據了解，西銀高鐵全線預計11月初進入運行試驗階段，在12月底具備開通運營條件。開通運營后，從銀川至西安的時間將由現在的15個小時縮短至3小時左右，屆時將形成以西安為中心的關中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道，對加快“一帶一路”建設，促進區域經濟社會發展和民生改善具有重要意義。

(楊迪馮楓 段文超)