今年一季度,全國鐵路新線開通447公里,其中高鐵233公里,“開門紅”令人振奮。在建新線愈發(fā)令人期待,荊楚大地上,荊荊高鐵、西十高鐵、滬渝蓉高鐵在加速推進,黃黃高鐵、鄭萬高鐵正沖刺全線通車運營。
高鐵一通,轉(zhuǎn)換時空。5條設計時速高達350公里的高鐵正在荊楚大地上投入建設,建成使用后將助推湖北發(fā)展邁上新臺階。
高鐵促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,譜寫美好篇章。“交通便,城市興。”湖北經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開完善、高效的鐵路系統(tǒng)。荊楚大地上,鄭渝高鐵正在加速推進并沖刺全線通車運營,開通后,沿線城市將迎來“高鐵時代”。一方面這對暢通對外開放大通道、鞏固提升湖北“連接東西、輻射南北”樞紐地位有深遠影響,另一方面能推進城鄉(xiāng)振興,促進城鄉(xiāng)一體化,鞏固和拓展脫貧攻堅成果,最終將強有力的帶動中部、西南部、長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展。
高鐵推動賡續(xù)紅色血脈,傳承革命薪火。“用好紅色資源,傳承好紅色基因 把紅色江山世世代代傳下去”,黃岡大別山作為我國重要的紅色革命圣地,有著豐富的紅色革命資源。黃黃高鐵的建設與開通,對促進人文交流、厚植紅色基因、推動大別山革命老區(qū)振興起到了重要作用。
高鐵縮短出行時空距離,方便人民出行。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,荊荊、西十等高鐵的推進建設,加快了城市一體化進程,以前從黃梅去武漢坐車,兩三個小時的車程壓縮至1個半小時,極大的滿足沿線居民日益增長的出行需求,帶來高效快捷的高鐵乘車體驗,進一步完善了湖北城際鐵路網(wǎng)和沿線綜合交通體系,實現(xiàn)了城市間的互聯(lián)互通。
“在危機中育先機、在變局中開新局。”相信全面進入高鐵時代的湖北省,將搭上時代“順風車”,緊抓機遇、乘勢而上、蹄疾步穩(wěn)地謀劃進一步發(fā)展。在把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的大背景下,高鐵在建設,湖北在行動!(李曉慧)
【來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)】
頭條 22-05-07
頭條 22-05-07
頭條 22-05-07
頭條 22-05-07
頭條 22-05-07
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-30
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-29
頭條 22-04-27
頭條 22-04-27
頭條 22-04-27